理性的漫漫征途

　理性的漫漫征途

战后，随着联合国的建立，世界上终于出现了一个能够致力于推行民主与和平的机构。在这里，美国作了巨大的努力，它是一战后国际联盟梦想的延续。可是，由于那个时候，美国的国际地位还没有如此之高，实力也没有那么强大，许多国家仍然各怀鬼胎，国际联盟也就没有发挥出美国所期望的作用。

现在，这个机会来了，一切国际间的分歧都可以进行和平讨论。武力，不再是解决问题的唯一有效手段。

战后的欧洲，满目疮痍，无数的文化古迹成为了废墟，连有“欧洲工厂”之称的德国，生产力都倒退了几十年，工厂、矿山、学校在战争中消失。

当许多的新国家在那些地区出现时，饱受战争蹂躏的欧洲国家正面临着严重的经济危机。

1947年6月初，美国国务卿乔治·马歇尔——那位闻名遐迩的五星上将，在哈佛大学发表演说，提出一项旨在恢复欧洲经济的大规模的计划。根据“马歇尔计划”，美国向所有愿意参加该计划的欧洲国家提供金钱、物资和机器，以加速其恢复进程。(www.guayunfan.com)

这时候，美国的宽容再一次表现了出来，欧洲所有的国家都得享受该待遇，只要你愿意。虽然苏联及其东欧附庸国也在该计划范围内，但它们却拒绝参加。

美国这一大规模的援助计划开始于1948年4月，包括价值120亿美元的物资与劳务，使从冰岛到土耳其的十六个国家的经济迅速恢复元气。在不到三年的时间内，它们的工农业产量分别比战前提高了25%和14%，而类似德国这样基础雄厚的国家，则出现了飞跃。

连德国人在面对从前的敌人时，都发出了这样的评论——希特勒把人变成鬼，马歇尔把鬼变成人，而且是幸福的人。

在整个“马歇尔计划”的执行过程中，柏林就已出现了严峻的局势。1948年2月，法国、英国和美国合并了它们各自在德国的占领区及深入德国苏占区175公里的柏林占领区。盟国宣布实行货币改革，促使它们的3个占领区的经济一体化，并使联合起来的经济和西欧的关系更趋密切。苏联人进行了报复，先是限制，继而完全封锁了柏林与西德的公路、铁路交通，只留下了天空一条通道。除了鸟，谁也飞不过。

英、美采取柏林空运的方法来应对苏联的行动。在从1984年夏天之后近一年时间内，英、美两国的飞机向西柏林市民连续空运了两百万吨粮食、燃料、药品及其他必需品。大批“B17”、“B29”轰炸机，还来不及洗掉征尘，就卸下炸弹，装上粮食。

航空在那个时候并不普及，也没有像“C130大力神”那样的大飞机，所以，这样的做法，基本上是在养蚂蚁啃山——费力又不见功效。

1969年1月20日，理查德·尼克松宣誓就任美国第37届总统。当时，他和三人同时竞选，尼克松仅以微弱的优势击败了其中的一位。

尼克松任总统后，优先考虑外交事务，并且对美国的政策作了重大调整。1996年7月，他发表了政策纲领，以之作为政府外交政策的指导方针。他对“尼克松主义”解释如下：

它的中心思想是，美国仍将参与盟国及友邦的防卫和发展工作。但是，美国不能——也不会为世界上的自由国家设计和拟订全部的计划，执行全部的决策，承担全部的防务责任。如果我们的援助能在某地显著生效，并且这样做对我们有利，那么我们将会提供援助。

在“水门事件”被曝光以后，尼克松不得不离开白宫。他的继任者——福特总统，以及福特的后任，吉米·卡特总统，都继续不遗余力地施行他们前任那些被普遍赞同的政策。

“家教”在不断地传承中得到了完善。

在那位漂亮的电影演员——里根总统的手里，这种传统得到了更坚定的发扬，在格林纳达、在菲律宾，美国都在目睹和鼓励一些国家向民主政治过渡。

人们总是苛求于别人以极端的观点——那些认为政府和主义可以解决所有全球性问题的想法——是不切合实际的。但是，把希望都寄托在个人的身上，还不如依靠政府，而且政府，则往往已经代表了大多数人的想法。

每个人都有责任，特别是政治家。

如果真的有一位美国总统为世界带来和平，那他必须拥有卡特的道德、里根的声望和尼克松的老谋深算。但是，这种罗斯福式的人物是不多见的。只要美国的总统不是尼克松的道德、卡特的声望、里根的智力的结合体，就已经足够了。

他们也是人，不是全知全能的上帝。

即使有些时候，美国的政策制定得不那么高明，也只能说他们是辜负众望的大师。他们要做的事情太多了，就像一个脑袋上顶了五顶帽子。

有的时候，并不是你自己把责任扛到肩上，而是被别人扔在你的肩上。

国家就像一部行驶中的列车，你可以换司机，但你要冒着随时出轨颠覆的危险，而且不论如何你的车不能停下，停下来就要出大问题，像我们在上一章已经提过的苏联，它就是停下来了。一旦停下来，再要启动，不仅需要更多的燃料，速度也需要慢慢提高，虽然避免了颠覆的危险，但损失却永远是坐车人在承担。

直到从红场上传来了枪声，这段持续了50年的冷战，才算告一段落。

在这50年的时间里，美国人民的生活水平提高了很多。在美国的帮助下，那些在二战中饱受摧残的人们又重新过上了正常的生活。