贸易结构的变化
第一次世界大战前的一段时间是国际贸易发展的“黄金时代”。由于交通运输业的不断发展和进步，各国的贸易水平（由进口额、出口额均值与GDP比值衡量）达到了历史高点。在两次世界大战之间，世界贸易水平有所下降，之后慢慢回升，但各国都花费了几年时间才使其贸易水平恢复到第一次世界大战之前的水平。然而，如今的贸易类型与过去的贸易类型不同吗？
答案是肯定的，不单单是因为世界贸易总额上升了，而且贸易商品种类也发生了变化。根据商品在经济社会中的使用方式，将进出口货物分为五大类：一是食品、饲料、饮料；二是工业用品和材料；三是资本商品；四是消费品；五是汽车。通过这一分类，能够清楚地看到美国贸易类型所发生的转变。1925—2005年，美国的贸易品已经从农业和原材料产品转向了制造业产品，食品、饲料、饮料类和工业用品与材料类商品占美国进出口的份额不断减少，这两类商品的进口份额之和从1925年和1950年的超过90%下降到了2005年的3%，出口份额之和也从80%下降到了35%。工业用品与材料类商品主要是一些原材料和基础加工品，如钢铁、新闻纸、纺织原料等。这些不是通过外包而有利可图的商品类型；相反，这些商品往往是在一国生产之后再出口到其他国家。
资本品和消费品的外包业务量有了大幅上升。资本品与消费品及汽车的份额之和分别从1925年占进口额的10%和出口额的20%上升到了2005年的65%。资本品（包括所有电子零部件）、消费品（包括所有家居用品）和汽车这三类商品最有可能通过外包方式将其部分生产过程转移到海外。同时，从这三类商品不断上升的进出口份额这一事实中也可以发现，如今的贸易类型与过去相比已经发生了巨大的变化。
尤其是在最近几年，资本品的进口量大幅上升，在整个20世纪80年代进口份额增幅超过了50%。这一趋势表明中间投入品与制成品贸易在美国贸易中扮演着越来越重要的角色。同时，制成品贸易份额的不断上升也是外包业务上升的一个标志。
（资料来源：罗伯特·C·芬斯特拉，艾伦·M·泰勒. 国际贸易.北京：中国人民大学出版社，2011：220—221）
教学目标
1.掌握产业内贸易的概念、特点和主要内容。
2.掌握不完全竞争、规模经济引起产业内贸易的原理。
3.理解需求偏好差异、需求偏好相似引发国际贸易的机理。
4.熟悉技术差距理论和生命周期理论的基本原理和启示。
5.掌握国家竞争优势理论。
（1）现代国际贸易理论的产生背景。“二战”以后，跨国公司的兴起和经济全球化不断加强，多边贸易体制形成并不断完善和发展。传统国际贸易理论遇到挑战，国际贸易中的许多新现象无法用传统的贸易理论来解释，甚至与传统贸易理论相悖。
传统贸易理论之所以出现危机，是因为其理论依据的前提假设在现实中发生了很大变化。无论是古典比较优势理论，还是新古典的要素禀赋理论，都是以一系列严格的假设条件为前提的。但是，这些假设条件使这些理论对于当今国际贸易中的许多问题无法给予科学圆满的解释，而且如果改变其中的某一些假设条件，就可能导致完全不同的结论。
在上述前提下，新的国际贸易理论出现已成为必然。
（2）现代国际贸易理论的发展。从20世纪50年代里昂惕失的质疑开始，60年代的林德和维农从动态角度提出了不同于比较优势的新的贸易理论。到70年代末，国际贸易理论出现重大突破。80年代初，以克鲁格曼为代表的经济学家提出了“新贸易理论”。新古典学派一般均衡分析为基础的比较优势贸易理论是“国际贸易的完全竞争理论模型”，新贸易理论则可称为“国际贸易的不完全竞争模型”。
新贸易理论的产生渊源主要有两个：一是随着世界经济和贸易的发展，传统贸易理论已不能令人信服地解释许多重要的国际贸易现象；二是产业组织理论的发展为新贸易理论的产生提供了坚实的理论基础。
（3）现代国际贸易理论与传统贸易理论的关系。现代国际贸易理论是在传统贸易理论的基础上产生和发展的，新贸易理论的出现并不意味着它取代了传统的比较优势贸易理论。
两者的区别是：首先，从解释对象上看，它们分别解释的是不同的贸易现象，前者主要解释发达国家之间的产业内贸易，而后者则着重解释发达国家与发展中国家之间的产业间贸易；其次，从理论基础上看，前者以规模经济和不完全竞争为前提，建立在不完全竞争理论基础之上，而后者以规模报酬不变和完全竞争为前提，建立在完全竞争理论基础之上。因此，两者不是替代关系，而是互补关系，它们共同丰富和发展了国际贸易理论体系。
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