三分钟读懂中国经济

2012年开始，中国经济宣告“7”时代的到来，步入了一段为期数年的L形筑底阶段。为什么经济在不断减速？我们后备厢里有什么秘密武器？当遇到上坡、大雨和轮胎低压，中国经济这台跑车，它的未来会好吗？

中国经济就像一台跑车,GDP就相当于是车速,过去它一直很快,轻松开到120千米/小时,现在产业结构调整,全球经济不振,即使跑车也只能开到70千米/小时。

放眼望去,路上几乎所有的车都慢了,美国、欧盟、日本,如果大家都慢了,那就不是车不行,而是因为我们都遇到了坡。这个坡就是全球经济的需求在放缓,这是由经济周期和全球的人口结构所导致的。

和多数汽车一样,中国经济是两轮前驱,前面两个轮子动力最足,一个叫房地产投资,一个叫基础设施投资,它们被统称为投资拉动。在过去,中国经济最红火的时候,订单供不应求,商品产销两旺。因为需求持续火爆,所以企业会不断投资,去开工、设厂、扩大生产,甚至不断地修路、造桥、盖房子。就像一款曾经火爆的游戏——星际争霸,你发展得好,积累了一定的富裕资本和资源,自然而然就会去开疆拓土,拓展分基地。可是当扩张逐渐饱和,投资已经不能够支持我们继续维持高速增长时,中国经济的两个输出主要动力的前轮,就明显慢了下来。于是,我们就要想办法输出我们的资本和产品。推动“一带一路”,设立“亚投行”,其实就是把我们雄厚的资本实力和投资能力引向欧亚大陆经济带,这本质上是一个创造需求的过程。

中国经济这台跑车的后两个轮子,一个叫消费,一个叫出口。前面两个轮子不干活,后面两个轮子就“压力山大”。

出口,是中国经济这台跑车一个重要的轮子。在“WTO十年”,它持续输出了强劲的动力,拉动经济的增长。破除贸易壁垒,就好比节假日的高速公路免收过路费,所以一路畅通,中国制造就可以用低毛利的成本价,薄利多销,在国际市场杀出一条血路,省下的费用都装进口袋变成了利润。然而长途奔袭,岁月蹉跎,轮子会磨损,青年会老去。由于人口结构的变化,年轻劳动人口在总人口中的占比不断下降,中国经济遭遇了“刘易斯拐点”的困扰。劳动力成本不断上升,工人工资不断提高,就意味着企业的利润在不断下降。更加艰巨的考验还在后面。经历了美国次贷危机和欧洲主权债务危机之后,WTO已经变成了一个人气冷清的“微信群”。欧美购买力的下降,让中国的外贸企业更加雪上加霜。在如今的全球经济形势之下,想依靠出口这个轮子拉动中国经济的车速,无异于跳“一个人的华尔兹”。

最后还剩一个轮子,消费。这是中国经济这台跑车唯一还能保持两位数转速的轮子。可是,连它的增长速度也开始减速变慢。中国大妈强大的购买力,按理说应该去领一个中国经济最佳贡献奖的,可她们最近迷恋海淘和海外购,组团飞往日本,买空了日本商场的电饭煲,甚至马桶盖都不放过,购起物来像砍瓜切菜、抢收白菜。我们富裕的消费能力,反哺了全球的经济。从这个角度看,我们的消费能力仍然有巨大潜力,只要中国制造的水准和标准继续提高,中产阶级消费升级带来的产品需求是确定无疑的,这个轮子的转速,肯定还能提高。

归纳下来,前方限速、遭遇爬坡、轮胎低压这些因素,让中国经济这台车的时速降到了70千米/小时。这个时候,大家普遍感到迷茫和焦虑,是时候打开这台车的后备厢了。那里放了两个武器:其中一个是货币政策,中国经济现在具备一次向央行场外求助的机会。

欧盟、美国和日本在遇到经济困境的时候,全部都使用了量化宽松印钞票的办法,这就是在使用货币政策工具包。可是印钞票虽然是一剂解药,但更是一剂毒药,后患无穷。这些经济强国之所以铤而走险,是因为这些发达经济体的利率都降到了零利率甚至负利率,确实已经无计可施了。但是对中国来讲,我们长期处于一个高息环境,所以降息空间很大,从2014年开始,央行连续降低利率,我们已经进入了长期的降息周期,未来中国的利率还会不断降低,央行还发明了“酸辣粉”(SLF,常备借贷便利)、“麻辣粉”(MLF,中期借贷便利)等“花式菜肴”来改善资金环境。这么一来,企业的财务费用如果能不断降低,成本下来了,即使收入并没有开疆拓土的增加,企业也有可能因为“节流”而更加赚钱。

后备厢里的另一个工具,叫科技创新。科技创新一般来讲有两种模式:一种叫商业模式的创新。比如本来在百货商场卖,现在拿到网上卖;比如本来收费的东西,先免费给你用,然后提供更好的产品和服务,让你心悦诚服地付钱购买。这都叫模式创新,它们都可以带来赚钱机会。还有一种更关键的创新,叫技术革新。比如说,你的手机为什么会越来越小,速度却越来越快,甚至今天你的手表就是一台袖珍电脑。这得益于那个叫作晶体管的神奇小东西,它能够越做越小。英特尔已经把芯片的制作工艺从20纳米缩小到了10纳米,甚至几纳米。这就好比在一个空间无比狭小的房间,每个人都瘦身、精干,于是容量有限的房间里挤下了更多强壮有力的人,他们聚合在一起发挥了更大的力量。通过技术改进和升级,创造出从未有过的与众不同的高质量产品,那么中国经济将会告别物美价廉的时代,进入“物美价值”的时代,大家有钱,并且愿意花钱去购买更加优质的产品和服务。

一旦我们完成产业升级,中国经济跑车重新上路,那么“打个飞的去北海道买一只马桶盖”,恐怕就只能成为一代人的浪漫回忆了。