【摘要】：二、中世纪海商法进入中世纪，随着航海贸易的发展，以地中海、大西洋和北海诸港为中心，海事法得到了迅速的发展，并先后出现了被称为中世纪三大海法的三部航运惯例和海事判例汇编。中世纪海商法是海商法发展史上的形成时期。这一时期的海商法具有两个特点：其一是地区性，与当时欧洲城市经济相适应，海商法仅适用于沿岸国某地区的某些城市，尚未形成统一的法律。
二、中世纪海商法
进入中世纪，随着航海贸易的发展，以地中海、大西洋和北海诸港为中心，海事法得到了迅速的发展，并先后出现了被称为中世纪三大海法的三部航运惯例和海事判例汇编。
(1)《奥列隆惯例集》(Lex Oleron)。《奥列隆惯例集》收集了12世纪法国西海岸奥列隆市国际海事法庭的判决书和所适用的习惯法，该惯例集对大西洋沿岸的航海贸易具有较大影响。
(2)《海事裁判集》(也有翻译为康索拉度或康索拉多海事法典，Lex Consolato)。《海事裁判集》是14世纪在西班牙的巴塞罗那编纂而成的。它汇集了西班牙、地中海和大西洋的海事判例，在当时曾被认为是最完备的海法，对后来欧洲航运界的影响很大。
(3)《维斯比海法》(Law of Visby)。《维斯比海法》是15世纪在瑞典的果特兰岛维斯比市编纂的，它继承了《奥列隆惯例集》的传统，在波罗的海和北海沿岸广为流行。
这些海商法在当时享有极高的声誉，其影响远远超出法典的编纂地，并被尊称为中世纪海商法的三大基石。此外，英国的海事黑皮书(Black Book of the Admiralty)汇集了英国法院的判例和所适用的习惯，对欧洲各国也有重要影响。
中世纪海商法是海商法发展史上的形成时期。这一时期的海商法具有两个特点：其一是地区性，与当时欧洲城市经济相适应，海商法仅适用于沿岸国某地区的某些城市，尚未形成统一的法律。其二是不成文性，当时流行的海事法只是对航海贸易习惯和海事判例的编纂，属于不成文法，但这些海法为近代海商法典的诞生奠定了基础。
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